北京中科医院是假的 https://auto.qingdaonews.com/content/2018-06/19/content_20138493.htm为加强客运企业管控效率、提升管控质量，近日，海曙区交通执法队召集全区客运企业负责人，召开工单处置会议暨安全生产集体约谈会议，提出“四级动态监管处罚制度”。据悉，这也是宁波范围内首次提出分级执法监督处罚制度。海曙区坐拥铁路、公路、航空三大交通枢纽场站，被冠以“铁公机”的美誉，拥有南站、客运中心站两个客运场站及6家规模以上的客运企业，不管是企业规模还是营运客车数量均居宁波前列。面对大体量的管理工作，如何提质增效？据悉，该制度在省综合监管平台工单2.0系统的基础上，依据《安全生产法》、《浙江省道路运输条例》等法律法规，对客运企业、客运车辆运输违章行为推出分级执法监督处罚制度，通过高科技手段，对存在违章的车辆进行及时惩处，并通过线下的处罚和整改，督促企业加强内部安全管控，高效预防事故发生。据了解，该监管处罚制度以省综合监管平台为着力点，通过加强“两客”车辆联网联控、工单研判和综合统计分析，不仅建立健全了辖区重点企业预警、通报、约谈、亮红灯等综合考核机制，超速行驶、疲劳驾驶、未按规定路线营运等车辆行驶异常线索也将在工单2.0系统中体现。10月以来，海曙交通执法队已累计研判异常线索71条，集中约谈客运企业8家，罚款1.3万元。海曙区交通运输执法队告诉笔者，该监管处罚制度根据工单系统异常描述形成四级处罚标准。超速车辆数量占客运企业总车辆数5%以内、5%-10%、超过10%，且至少有一辆车超速10%以上的，根据《浙江省道路运输条例》分别对车辆所属客运企业处以元、元以及元的罚款；疲劳驾驶根据被查处的次数第一次、第二次、第三次的，根据《浙江省道路运输条例》分别对车辆所属客运企业处以元、元以及元的罚款；超速行驶以及疲劳驾驶等违规行为已被处罚三次，第四次则按照《安全生产法》进行处罚，最高可处十万元以上五十万元以下的罚款，并将处罚情况抄送区交通运输局和区公路与运输管理中心，将该企业纳入重点监管。据悉，这也是全市首次对客运车辆超速行驶、疲劳驾驶规定分级处罚标准，尤其是第四次处罚中《安全生产法》的引入，相较从前标准更高、处罚更严。此外，针对工单2.0系统中产生的异常线索，海曙区交通运输执法队也将在分析判断后第一时间反馈至客运企业，由客运企业逐条落实整改，从源头上加强驾驶员安全驾驶意识。监制/丁前程、郑莉编辑/张亚菁文/卢红敏、吴宇熹*版权归原作者所有，转载请注明出处。
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